从“工业 4.0 晴雨表”2021可以看出,中国和美国公司在使用数字技术方面处于领先地位。位于德语区(德瑞奥)的企业几乎没有取得任何进展。
“工业4.0晴雨表”由德国管理和信息技术(IT)咨询公司MHP以及路德维希—马克西米利安大学联合撰写,每年发布一次。该调查旨在展示在工业4.0转型升级中参与企业的活动现状,并提供对所调研地区工业4.0战略的深度洞察。
最新发布的“工业4.0晴雨表”2021显示,中国和美国公司在工业 4.0 环境中使用数字技术方面处于领先地位。而德语区国家(德瑞奥)的数字化进程停滞不前。德国在“工业4.0”战略上要想在广泛领域取得突破,仍然存在许多障碍。
“工业4.0晴雨表”针对数字技术、IT 集成、战略和目标以及数字化的驱动因素和障碍等主题集群开展调查,同时还侧重于对数字领导力和供应链弹性的研究。
最新的调查结果显示,位于德语区的公司整体表现比 2020 年更差。一方面,各个主题集群的调查数据与往年相比持平甚至更低。在国际上,德国、奥地利和瑞士的公司在国际比较中也越来越落后。根据这项研究,中国企业使用数字孪生技术的比例提高了 20%,供应链透明度提高了一倍,系统的自动化和远程控制率也提高了一倍。
美国公司也取得了高分:根据这项研究,一半以上的美国公司拥有支持人工智能的先进基础设施。然而,研究作者表示,并非美国的所有企业都能跟上步伐。特别是一些中小企业和老牌公司已在数字化竞争中逐渐落后。英国的情况类似:根据作者的说法,员工少于 100 人的英国公司中有一半已经投入了增材制造工艺。然而仍有75% 的企业没有使用上配备传感器的系统和自主机器人。
慕尼黑大学数字服务与可持续发展教授Johann Kranz 表示,由于数字化导致客户对产品和服务的需求持续发生巨大的变化,因此全球企业面临着巨大的数字化压力。在对数字化转型犹豫不决的公司中,这种变化的经济潜力没有得到足够的利用,相比较而言他们对此的投资也低很多。但是,当前的挑战,例如新冠病毒大流行或供应链问题,在数字化转型处于领先的企业能更好的应对这些挑战。此外,除中国外,基本上所有的国家都缺少有能力的雇员。
汽车行业是个例外
德语地区汽车行业的公司在这项研究中从其他行业中脱颖而出。64% 的汽车公司受访者表示,他们已经实施了 5G 等通信架构,比其他参考行业高出 13 个百分点。
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